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小鹏汽车续航怎么样?小鹏P7直接PK特斯拉,将擦出怎么样的火花

时间:2020-11-04来源:互联网 作者:编辑 点击:
特斯拉Model 3凭借其自动驾驶等智能科技,赢得了大众的追捧,668km的续航更是碾压无数竞争对手。而小鹏汽车P7的出现,打破了特斯拉的中国神话。高达706km的NEDC综合续航里程,完胜特

  特斯拉Model 3凭借其自动驾驶等智能科技,赢得了大众的追捧,668km的续航更是碾压无数竞争对手。而小鹏汽车P7的出现,打破了特斯拉的中国神话。高达706km的NEDC综合续航里程,完胜特斯拉Model 3,成为国内目前续航里程最长的智能电动汽车。要问小鹏汽车的续航怎么样?超长续航小鹏P7能与特斯拉正面对决,底气何在?一起来看看它背后的奥秘。

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  小鹏汽车P7对电池的要求很高,采用的电池包是和宁德时代联合开发,高度仅为110mm,超越了特斯拉Model 3的120mm。80.9kWh的超大电量,能量密度170Wh/kg,也超越了特斯拉Model 3的160Wh/kg,可以支撑小鹏汽车P7整体造型和续航的平衡。

  而在电池安全层面,在当前C-NCAP 2018版标准尚无考虑柱碰安全要求下,小鹏P7参考E-NCAP标准做好B柱碰撞及电池包安全防范。电池包本身通过17项超纲测试,并国内首次全系电池包达到最高的IP68防水防尘等级。

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  三合一电驱系统后驱部分采用国内动力最强的永磁同步电机,功率密度高达2.0kW/kg,永磁同步电机最高效率达到97.5%,带来高达430匹马力的超强动力。

  小鹏汽车P7还采用博世新一代iBooster制动能量回收系统,能量回收率接近100%。日常行驶中,几乎30%的续航里程来自于能量回收。

  风阻系数也是影响小鹏汽车P7续航能力的重要因素之一,通过自身轿跑特有的流线外形,溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜、低风阻轮辋盖等的低风阻设计,以及AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等,在经过20多轮次风阻仿真分析优化、先后4轮风洞试验,落实超过30个优化方案后,终于达到了Cd0.236这一超低风阻系数,超越了特斯拉Model S的0.24,与Model 3水平旗鼓相当

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  那么在实际使用时,小鹏汽车的续航能力经得住考验吗?今年2月,小鹏汽车就P7和NEDC续航664km的Model 3做了一次光电续航测试。NEDC综合续航里程706km版本的小鹏P7在70%城市路况+30%高速路况测试中,战胜了Model 3,实际续航里程567.1公里,实际里程与NEDC里程的比值约在80%,也超过了Model 3的77%。

  小鹏汽车在续航里程、电池包高度、电池安全、风阻系数、实测数据、等各个方面,都超越了特斯拉。即使不谈驾驶性能和智能化层面,仅是续航方面,小鹏P7也已经证明了其真正的实力。如今小鹏P7已经正式交付,它的市场表现如何,大家一起拭目以待吧。


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