首先,中国的移动支付与互联网经济的发展的确是全球领先,也给人民大众带去了着实的便捷。人民大众的消费习惯,从现金转到移动支付,是必然的趋势。所以绝不能否认移动支付在大众心中的牢固地位,为人民带来实实在在安全便捷消费体验的移动支付,绝对应该大力推广与支持。
其次,ETC作为公路收费尤其是高速公路收费的主流电子支付手段,在国内已经发展了十多年。ETC作为最先进的收费系统,作为高科技、便捷、环保的收费手段,受到国家的大力推广。然而,经过十几年的发展,ETC虽然被广大群众所接受,但确实有着自身产品的局限性。比如,硬件安装不方便,储值卡用户充值不方便和发票难等问题。
但这些年来,作为一个ETC人,我深知行业从业者的励精图治,不断的在提升技术水平和管理手段,只为大众能够获得更好的使用体验。
比如,近年来,银行通过赠送的方式为用户提供ETC电子标签,并绑定信用卡,让用户免去了充值的问题。尊龙凯时·人生就是博也推出了蓝牙电子标签,为储值卡用户提供在线充值的服务,免去了用户去网点充值的难处。还有,今年的推出的电子发票服务,更是方便了用户在线开具增值税专用发票。这一系列的措施,都是行业为提升自身服务水平而做出的努力。
移动支付对ETC带来的冲击,不是今天才有,早在几年前,就有用移动支付取代ETC的声音以及探讨。
但移动支付是否能够真正取代ETC呢?小编想站在一个业内人士的角度做以下几点剖析:
1、标识成功率
ETC对于车辆的识别率高达99.5%或以上,且一车一卡一标签绑定,不受雨天雾天或套牌车的影响。ETC的技术标准有统一的国家标准作支撑,全国联网后,设备兼容性和一致性得到了保障。